Die Herausforderungen bei der Teilnahme am Straßenverkehr und insbesondere die Benutzung öffentlicher Verkehrsmittel mit einem Rollator werden ausführlich erläutert und anschließend vor Ort trainiert. Der Parcours besteht aus insgesamt sieben Elementen und soll die unterschiedlichen Straßenverhältnisse simulieren. Dazu gehören unter anderem Bereiche mit Hindernissen wie Gullydeckel und Kopfsteinpflaster.

Ein Team der HCR wird die richtige Handhabung der Rollatoren beim Ein- und Ausstieg in, bzw. aus Bus und Bahn verständlich erläutern. Dazu ist auch ein Bus vor Ort.

Weiterhin wird angeboten, die mitgeführten Rollatoren mit Reflektoren zu versehen. So ist gewährleistet, dass Rollator-Nutzerinnen und -Nutzer auch bei schlechten Sichtverhältnissen gut erkennbar sind. Den Technik-Check wird das Sanitätshaus Care Center Rhein-Ruhr durchführen.

Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Verkehrswacht Herne sind ebenfalls vor Ort, unterstützen beim Training auf dem Parcours und stehen natürlich für alle Fragen der Teilnehmer zum Thema Mobilität und Sicherheit im Straßenverkehr zur Verfügung.

Außerdem sind die Seniorensicherheitsberater vor Ort und geben hilfreiche Tipps zur Kriminalprävention.

Mit dem Rabattmodell des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr (VRR) ist die Straßenbahn Herne – Castrop-Rauxel (HCR) in der Lage, eine persönliche Ticket-Palette abhängig von der Gesamtzahl der Teilnehmer und bestimmten Leistungen zwischen vier und zwölf Prozent günstiger anzubieten. In der aktuellen Vereinbarung sparen die Teilnehmer innerhalb eines Jahres die Kosten für rund ein Monatsticket ein. Private Firmen haben genauso wie öffentliche Arbeitgeber die Möglichkeit, mit der HCR einen VRR-Großkundenvertrag abzuschließen, um für ihre Belegschaft rabattierte Ticketabonnements zu ermöglichen.

Klimakonzept: Öffentlichen Nahverkehr stärken

Das Großkunden-Abo bildet einen wichtigen Baustein zum Klimakonzept der Stadt Herne. „Wer mit Bus und Bahn unterwegs ist, leistet jeden Tag aufs Neue einen aktiven Beitrag zum Umweltschutz“, erklärt Dr. Frank Dudda die Initiative zum nachhaltigen Klimaschutz. VRR-Vorstand Jose Luis Castrillo: „Der Bezug eines Großkunden-Abos ist bereits ab einer Abnahme von 30 Tickets möglich. Das Interesse an dieser vergünstigten Ticketform ist nicht zuletzt durch die anstehende Verkehrswende stetig steigend.“ Apropos Verkehrswende. Die HCR möchte mit dem Angebot Alternativen zu anderen Verkehrsmitteln bieten. „Mit dem Großkunden-Abo möchten wir natürlich auch zahlreiche Neukunden gewinnen. Auf der anderen Seite positionieren wir uns durch diese Partnerschaft auch dauerhaft als attraktive Mobilitätsalternative“, freut sich HCR-Geschäftsführer Karsten Krüger über den unterzeichneten Vertrag.

Ein Beispiel: Eine Linie trifft aufgrund einer kurzfristigen Straßensperrung 20 Minuten später ein. Statt ratlos am Bussteig zu warten, sind die Fahrgäste über die Verspätung informiert und können alternativ die unvorhergesehene Wartezeit anderweitig nutzen.
Die Kosten der dynamischen Fahrgastinformationen am Münsterplatz belaufen sich auf ca. 100.000 €. Davon werden 90 % vom Verkehrsverbund Rhein-Ruhr gefördert.